Digitalisierung
Digitalisierung im Bahnbetrieb, technische Ausstattung mit Kundeninformationssystemen, technologische Plattformen und Maßnahmen für die Cybersicherheit.
Termine (Stand Oktober 2025)
Automatisierung des Bahnbetriebs bis Ende 2032
Ausrüstung von 400 Verkehrsstationen mit Kundeninformationssystemen bis Ende 2031
Digitalisierung von betrieblichen Abläufen bis Ende 2030
Weiterentwicklung von betrieblichen Dispositionssystemen bis Ende 2029
Mobilfunkausbau (5G) entlang von Bahnstrecken bis Ende 2033
Schaffung der nötigen IT-Infrastruktur
Die Digitalisierung (BST599) laut Rahmenplan umfasst elf Untervorhaben mit einer weiten inhaltlichen Spreizung.
Der wesentliche Fokus liegt darin, Effizienzen zu heben, die durch technische Systeme eine Verbesserung der Gesamtverkehrsleistung ermöglichen, ohne zusätzliche Baumaßnahmen an der Schieneninfrastruktur vornehmen zu müssen.
Andere Teilvorhaben wurden durch die technologische Verwandtschaft der Digitalisierung zugeordnet.
| Vorhaben/Projekt | Terminfortschritt |
|---|---|
| Digitalisierungsprogramm | 14 % |
Fazit - Termine
Der Fortschritt bei den Digitalisierungsvorhaben ist durch die Entwicklungssystematik von Softwareprojekten geprägt.
Im Zuge von Optimierungs- und Verbesserungsmaßnahmen erfolgen Umgliederungen von Vorhaben und Erkenntnisse aus dem Einsatz werden rückgeführt.
Die Terminplanung gestaltet sich dadurch entsprechend flexibel.
Kosten
Kostenänderungen - PLAN/PLAN
| Rahmenplan 2024-2029 | 576,1 Mio. EUR |
| Rahmenplan 2025-2030 | 611,8 Mio. EUR |
| ∑ IST-Wert bis 2024 | 82,8 Mio. EUR |
Die Änderung der PLAN-Kosten basiert im Wesentlichen auf vier Vorhaben:
- Kostenerhöhung beim 5G-Ausbau
- Kostensteigerung bei den IT-Plattformen
- Kostenreduktion beim automatischen Betrieb
- Kostenreduktion bei der regionalen Kundeninformation
Kostenänderungen - PLAN/IST
| PLAN-Wert 2024 | 35,3 Mio. EUR |
| IST-Wert 2024 | 26,1 Mio. EUR |
Die Abweichungen zwischen PLAN- und IST-Kosten ergeben sich aus Terminverschiebungen, um Projektoptimierungen zu konzipieren.
Fazit - Kosten
Die Kostenstruktur ist im Wesentlichen erfasst, aber noch von Vergabeergebnissen abhängig.
Anmerkung
Der Schienenverkehr gehört gemäß Richtlinie (EU) 2022/2555 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14. Dezember 2022 über Maßnahmen für ein hohes gemeinsames Cybersicherheitsniveau in der Union zu den kritischen Sektoren.
Die IT-Plattformen als Hardware-Basis und die Softwareanwendungen sind maßgebliche Bestandteile gemäß NIS2-Richtlinie.
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Stand: März 2026